через Бердюжье?
шел там две недели назад после дождей... хорошо что луж уже не было и было видно колеи,свою и встречную(местами ширины для еще легковой машины не было...да и не судьба там легковым "перепрыгивать" через те колеи). не спорю-очень заманчивое сокращение пути,но на деле не стоит тратить нервы если едете не на паркетнике-джипе... всего 18 км там нет абсолютно асфальта(причем там нет и гравия-сплошная глина)
колеи глубокие и продавлены тяжелыми фурами(видимо им проще через тот пост ГИБДД пройти без весового кеонтроля),передо мной застряли две фуры и все встало... и не развернуться уже на пузотерке и не перескочить на встречную колею(фуры тоже не могли из своей колеи вылезти).
А друзья поехали через Казахстан,без нервов и по нормальному асфальту съэкономили часов 5 по сравнению со мной...
Обратно я уже шел через Тюмень(благо заезжал к родне в Пермь и потом по северной дороге через Ёбург-Тюмень было даже короче)
Решать конечно вам,но я там больше не поеду-лучше или казахам денег за проезд заплатить или через Тюмень проехать с лишним километражом,ИМХО

Minusa
про Казахстан узнаю когда друг вернется с тюменского цацыба и отпишусь вам...
как вариант можно через Тюмень(не доезжая до него через Ялуторовск) уйти и там хоть на Курган вернуться,хоть через Тюмень дальше на ваш выбор... хоть до Рязани по верху пройти,а там на Орел уйти. ну или раньше можно на М-5 выйти...
Велика Россия-дорог много

Minusa
не за что! надо ведь помогать своим
попробуйте еще на новосибирском академгородке в теме доставок написать-у них народу больше... может иркутян заинтересует-на байкальском форуме напишите... кемеровский форум тоже не забудьте
ЗЫ. я конечно давно не удивлялся и не боялся наших дорог после старой федералки с ДВ,но этот раз в Бердюжье реально сам на измене был... еще и совпало,что до этого дожди постоянно шли(в Абатском так вообще до дороги вся пойма Ишима затоплена)-в общем попасть из-за погоды нуевонафиг

Minusa
с возвращением! и прибавлением